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[PA汽车技术研究]“吹”的好车?真的是这样的

来源:365bet体育在线网站 作者:365bet体育在线投注 时间:04-17 20:43:15 点击:
即使当车辆达到一定速度时,发动机的大部分输出也用于克服空气阻力。
在速度达到120公里/小时之前有不恰当的谣言,80%的发动机输出用于克服空气阻力。
除了这个传闻,红牛车队F1车队的设计负责人罗伯马歇尔曾说:“该车的设计有四个要素:空气动力学效率,机械效率,发动机和跑步者。
“目前,我们可以在谣言和F1设计师的声明中看到汽车空气动力学的重要性,无论是真实还是虚假的谣言。
同样,由于气动升力,导演的车感觉“漂浮”。
体表面上的气流比底盘中的气流快,并且在主体表面上形成低压“低压区”。
目前,“高压”底盘自然就像飞机的机翼。由于气压的不同,车身提供恒定的升力,汽车在打开时不会“浮动”。


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